近幾年,以實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源可持續(xù)發(fā)展為大背景,我國的地鐵和電纜隧道等地下工程迎來了新一輪發(fā)展的春天,在這里面橡膠止水帶產(chǎn)品做出了巨大的貢獻(xiàn)。我們作為世界上隧道及地下工程建設(shè)市場潛力大,發(fā)展速度快的 之一,取得了令世人矚目的成績。 據(jù)官方統(tǒng)計,到2010年底我國建成的鐵路隧道總長度已超過7000公里,公路隧道總里程數(shù)也超過了3000公里。目前,全國軌道交通規(guī)劃線路的總長度有4000多公里,其中需要建設(shè)隧道的線路占了相當(dāng)大的比例。另外,西部大開發(fā)的鐵路、公路隧道、地鐵、地下公用設(shè)施、頂管機(jī)械及其它西氣東輸、水電站工程等,一年也有450公里的隧道建設(shè)量。預(yù)計到2020年,我國將規(guī)劃建設(shè)5000座隧道,總長度超過9000公里。如此大規(guī)模的建設(shè),在為地下空間開發(fā)與隧道設(shè)計施工帶來巨大市場機(jī)遇的同時,隧道防水、盾構(gòu)等一系列相關(guān)技術(shù)問題引發(fā)了人們的廣泛關(guān)注。 在防水域, 橡膠止水帶、雙組份聚硫密封膠、遇水膨脹止水膠等防水材料將會得到極大的發(fā)展,也會給眾多帶來新的發(fā)展契機(jī)。我們呼吁同行業(yè)者在積極進(jìn)取的同時不忘堅(jiān)守行業(yè)底線,努力為我們的 建設(shè)提供好的橡膠止水帶。